1. Контролировать скорость и способ движения.
Скорость и способ движения должны соответствовать возможностям и навыкам лыжника и сноубордиста, рельефу местности, состоянию снега и погодным условиям, а также плотности движения на склоне. Как правило, все несчастные случаи на склоне являются следствием слишком высокой скорости, неконтролируемого движения или недостатка внимания. В плохо просматриваемых местах и на участках с интенсивным движением необходимо ехать медленно, особенно по краю и в конце трассы, а также в зоне подъёмника.

2. Правильно выбрать траекторию движения.
Движущийся сзади должен выбирать траекторию своего движения таким образом, чтобы не подвергать опасности находящихся впереди (ниже по склону) людей. В горных лыжах и сноуборде каждый может двигаться согласно собственным вкусам до тех пор, пока он соблюдает правила, оставляет другим достаточно свободного места, и следит за соответствием своих навыков текущей ситуации. Преимуществом обладает находящийся впереди. Движущийся сзади обязан соблюдать дистанцию, достаточную для любых манёвров едущего впереди.

3. Обгон.
Обгонять разрешается слева и справа, сверху и снизу. Но всегда соблюдая дистанцию, оставляя обгоняемому горнолыжнику достаточно места для любых манёвров. На протяжении всего обгона, обгоняющий несёт ответственность за то, чтобы не создавать помехи обгоняемому. Это относится также к людям на полотне трассы.

4. Начало и продолжение движения.
Каждый начинающий движение по трассе или продолжающий его после остановки обязан посмотреть вверх и вниз, чтобы убедится в том, что он может сделать это, не подвергая опасности себя и окружающих. Опыт показывает, что именно начало и продолжение движения зачастую являются непосредственными причинами несчастных случаев. По этому крайне важно, чтобы начинающий движение, гармонично и без опасности для себя и окружающих вписался в поток движения по трассе. Когда он начинает движение, пусть даже медленно, согласно правилу №2 он имеет преимущество перед движущимся более быстро и приближающимся к нему сверху или снизу.

5. Остановка.
Следует избегать остановок в узких или плохо просматриваемых местах без крайней на то необходимости. В случае падения в таком месте необходимо как можно быстрее освободить его. Исключая широкие склоны, горнолыжник должен остановиться и стоять только лишь на краю трассы. Узкие участки, а также отрезки с плохой видимостью должны оставаться свободными.

6. Подъём и спуск.
Поднимающийся либо спускающийся пешком по склону обязан использовать только край трассы. Движение против общего направления создаёт неожиданные дополнительные предприятия для спускающихся по трассе. Кроме того, следы портят поверхность склона, что нередко подвергает катающихся опасности.

7. Внимание к знакам.
Следует внимательно следить за знаками и маркировкой трассы.

8. Оказание помощи.
При возникновении несчастных случаев необходимо оказать помощь пострадавшим. Оказание помощи вне зависимости от действий законодательства, есть один из принципов спорта. Речь идёт об оказании первой помощи, информировании спасательных служб и сохранение в целости места происшествия.

9. Предъявление документов.
При возникновении несчастных случаев свидетель или участник происшествия, виновный или нет, обязан сообщить свои личные данные. При решении вопроса о виновности значительную роль играют также службы спасения, а также фотоматериалы.